[实用新型]用于汽车的汽油发动机和汽车有效
申请号: | 201220337061.3 | 申请日: | 2012-07-11 |
公开(公告)号: | CN202756091U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 潘明军;杨颖 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B63/06 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成;黄德海 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车的汽油发动机以及具有该汽油发动机的汽车,所述用于汽车的汽油发动机包括:驱动组件,所述驱动组件具有曲轴且所述曲轴的输出端连接有主动轮;发电机组件,所述发电机组件包括:发电机主体,所述发电机主体设有转轴;从动轮,所述从动轮与所述转轴的第一端相连;和真空泵,所述真空泵与所述转轴的第二端相连;和连接件;其中,所述主动轮的轮径与所述从动轮的轮径的比值为1.80-1.90。根据本实用新型的用于汽车的汽油发动机,使发电机主体工作稳定,同时,避免了真空泵速度过大,使真空泵工作在许用转速的范围内,使真空泵稳定工作,提高了真空泵的使用寿命,节约成本。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 汽油 发动机 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的汽油发动机,其特征在于,包括:驱动组件,所述驱动组件具有曲轴且所述曲轴的输出端连接有主动轮;发电机组件,所述发电机组件包括:发电机主体,所述发电机主体设有转轴;从动轮,所述从动轮与所述转轴的第一端相连;和真空泵,所述真空泵与所述转轴的第二端相连;和连接件,所述连接件分别与所述主动轮和所述从动轮相连;其中,所述主动轮的轮径与所述从动轮的轮径的比值为1.80‑1.90。
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