[实用新型]一种套管夹持架有效
| 申请号： | 201220337660.5 | 申请日： | 2012-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN202752857U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 金新民 | 申请（专利权）人： | 金新民 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人： | 陈建中 |
| 地址： | 214419 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种套管夹持架，包括机架、固定设置于机架上的第一夹持架、与机架相转动连接的驱动杆、与驱动杆相固定设置的第二夹持架、驱动驱动杆转动的驱动机构，第一夹持架与第二夹持架之间形成用于夹持套管的夹持空间，驱动杆相水平设置，驱动机构包括具有活塞杆的驱动气缸、一端部与活塞杆相转动设置的撑杆，撑杆的另一端部与驱动杆相固定连接，活塞杆沿着上下方向滑动，截断前套管位于夹持空间内，对其进行截断，截断完成后，由驱动气缸驱动驱动杆转动，继而带动第二夹持架转动，使得第一夹持架与第二夹持架相分离，此时置于夹持空间内的套管会自动脱落，操作方便，省力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 套管 夹持 | ||
【主权项】：
一种套管夹持架，包括机架、固定设置于所述的机架上的第一夹持架、与所述的机架相转动连接的驱动杆、与所述的驱动杆相固定设置的第二夹持架、驱动所述的驱动杆转动的驱动机构，所述的第一夹持架与所述的第二夹持架之间形成用于夹持套管的夹持空间，所述的驱动杆相水平设置，其特征在于：所述的驱动机构包括具有活塞杆的驱动气缸、一端部与所述的活塞杆相转动设置的撑杆，所述的撑杆的另一端部与所述的驱动杆相固定连接，所述的活塞杆沿着上下方向滑动。
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