[实用新型]带支出油管的冷却装置有效
申请号: | 201220337754.2 | 申请日: | 2012-07-08 |
公开(公告)号: | CN202673885U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 蔡泽锋 | 申请(专利权)人: | 诸暨市荣发煤矿机械有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带支出油管的冷却装置,包括内部设有冷却器的上盖以及通过螺栓连接上盖的下盖,所述的冷却器内设有相互连通的进油孔和出油孔,进油孔连通下盖内的进油槽,出油孔连通设于下盖内的出油槽,所述的出油槽外侧连通有出油管,出油管管壁上设有垂直出油管的支出油管,出油管与支出油管相互连通。本实用新型采用冷却器结合进油槽和出油槽装置实现同时大量进入液压油并冷却排出液压油,实现对大量液压油的大容量冷却同时通过支出油管结构,增加冷却后液压油的出油管路选择。 | ||
搜索关键词: | 支出 油管 冷却 装置 | ||
【主权项】:
一种带支出油管的冷却装置,包括内部设有冷却器(2)的上盖(1)以及通过螺栓(3)连接上盖(1)的下盖(5),其特征在于:所述的冷却器(2)内设有相互连通的进油孔和出油孔,进油孔连通下盖(5)内的进油槽(8),出油孔连通设于下盖(5)内的出油槽(9),所述的出油槽(9)外侧连通有出油管(4),出油管(4)管壁上设有垂直出油管(4)的支出油管(10),出油管(4)与支出油管(10)相互连通。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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