[实用新型]一种巨磁电阻效应的铁路车轮位置检测器有效
| 申请号： | 201220339521.6 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202793300U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 北京华铁能信科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B7/00 | 分类号： | G01B7/00;G01D5/244 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 郑利华 |
| 地址： | 100027 北京市东城*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种巨磁电阻效应的铁路车轮位置检测器，属于铁路行车信号采集与监测技术领域。所述检测器包括安装在密封壳体内U型导磁回路、巨磁电阻传感器以及信号处理电路板，该电阻传感器嵌在该U型导磁回路磁通聚集点的磁隙中，该电阻传感器的输出信号端与信号处理电路板的输入端相连接。本实用新型利用巨磁电阻效应制成的传感器，装置简单，对速度和频率不敏感。巨磁感应信号响应快，感应信号不仅能适应高速列车，而且能够适应低速直至停止的列车车轮位置检测。巨磁电阻效应的铁路车轮位置检测器灵敏度高、热稳定性好、具有很强的抗电磁干扰能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 磁电 效应 铁路 车轮 位置 检测器 | ||
【主权项】：
一种巨磁电阻效应的铁路车轮位置检测器，其特征在于，所述检测器包括安装在密封壳体内的U型导磁回路、电阻传感器以及信号处理电路板；该电阻传感器嵌在该U型导磁回路磁通聚集点的磁隙中，该电阻传感器的输出信号端与信号处理电路板的输入端相连接。
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