[实用新型]直升机脚踏板有效
| 申请号： | 201220340506.3 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202863776U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 杜勇 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/00 | 分类号： | B64F5/00;B64D47/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及直升机设计领域，提供一种直升机脚踏板，包括上扣板、下扣板、第一内角盒、第一外角盒、第二内角盒和第二外角盒，上扣板的突出边缘与机体部分连接；上扣板、下扣板的重叠部分铆钉连接；第一内角盒、第一外角盒之间相互用螺钉连接，第一内角盒与机体内侧边梁和机体下部件用铆钉连接，第一外角盒同时与上下扣板连接，且第一外角盒外侧与下扣板用铆钉连接；第二内角盒和第二外角盒之间相互用螺钉连接，同时第二内角盒与机体内侧边梁和机体下部件用铆钉连接，第二外角盒同时与上下扣板连接，且第二外角盒外侧与下扣板用铆钉连接。本实用新型直升机脚踏板使载荷通过机体蒙皮，边梁和平板扩散掉，可以方便地勤人员对桨叶进行维护操作。 | ||
| 搜索关键词： | 直升机 脚踏板 | ||
【主权项】：
一种直升机脚踏板，其特征在于，包括上扣板、下扣板、第一内角盒、第一外角盒、第二内角盒和第二外角盒，上扣板的突出边缘与机体部分连接；上扣板、下扣板的重叠部分铆钉连接；第一内角盒、第一外角盒之间相互用螺钉连接，第一内角盒与机体内侧边梁和机体下部件用铆钉连接，第一外角盒同时与上下扣板连接，且第一外角盒外侧与下扣板用铆钉连接；第二内角盒和第二外角盒之间相互用螺钉连接，同时第二内角盒与机体内侧边梁和机体下部件用铆钉连接，第二外角盒同时与上下扣板连接，且第二外角盒外侧与下扣板用铆钉连接。
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