[实用新型]一种渣车补偿型推渣装置有效
申请号: | 201220341510.1 | 申请日: | 2012-07-15 |
公开(公告)号: | CN202786278U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 吴丙恒;高波;赵同涛;刘玉春;周福鼎;代新华;唐守东;刘杰 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | C21B3/10 | 分类号: | C21B3/10 |
代理公司: | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人: | 赵长芳 |
地址: | 114021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供一种渣车补偿型推渣装置,由横梁、中间推渣板、侧翼推渣板、连接件组成;连接件包括立柱、切向键、吊杆、铰轴及补偿垫片组;立柱焊接在横梁上表面,吊杆通过切向键固定套装在立柱上,位于横梁中间和两侧位置上的中间推渣板和外侧带有弧形的侧翼推渣板上部通过铰轴铰接在吊杆上,横梁安装于渣车车体下部。由于侧翼推渣板两侧内收,防止了钢渣外翻;铰接方式既可使推渣板始终紧靠横梁前表面,又能在渣车反方向运行时保证推渣板自由抬起,避免将钢渣带入炉下;推渣板位置可根据磨损情况向下调整,极大延长推渣板使用周期,使推渣板由每年消耗约12套降低到3套,显著降低备件成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 补偿 型推渣 装置 | ||
【主权项】:
一种渣车补偿型推渣装置,其特征在于,由横梁、中间推渣板、侧翼推渣板、连接件组成;中间推渣板和两块外侧带有弧形的侧翼推渣板通过连接件分别安装在横梁中间和两侧,横梁安装于渣车车体下部。
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