[实用新型]一种摩托车及其风力把有效
| 申请号： | 201220341980.8 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202728462U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 黄光娒 | 申请（专利权）人： | 温州市兆翔汽摩配件有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/14 | 分类号： | B62K11/14;B62K21/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 325000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车及其风力把，具有用于同前叉配合的连接套筒，连接套筒包括分别用于同前叉和风力把本体配合的前叉套筒和风力把套筒，且前叉套筒和风力把套筒的轴线相互垂直，前叉套筒和风力把套筒铰接。本实用新型提供的摩托车风力把，通过对其结构进行优化，将前叉套筒和风力把套筒铰接，使得风力把本体与前叉可以相对转动，实现可以根据每位车主不同的坐姿自己调节风力把本体的高低，从而更加满足骑士们的多项选择。本实用新型还公开了一种应用了上述摩托车风力把的摩托车，具有较高的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 及其 风力 | ||
【主权项】：
一种摩托车风力把，具有用于同前叉配合的连接套筒，所述连接套筒包括分别用于同所述前叉和风力把本体（1）配合的前叉套筒（2）和风力把套筒（3），且所述前叉套筒（2）和所述风力把套筒（3）的轴线相互垂直，其特征在于，所述前叉套筒（2）和所述风力把套筒（3）铰接。
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