[实用新型]一种汽车前纵梁结构有效
| 申请号： | 201220342362.5 | 申请日： | 2012-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN202686494U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;丁亚勇 | 申请（专利权）人： | 无锡同捷汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 32228 | 代理人： | 孙力坚 |
| 地址： | 214072 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车前纵梁结构，包括纵梁前段，纵梁中段和纵梁后段，并从纵梁后段、纵梁前段到纵梁中段的厚度逐渐增厚，所述纵梁中段的一端通过焊接连接纵梁前段，所述纵梁中段的另一端与纵梁后段采用焊接连接。本实用新型将前纵梁按不同的功能要求分成三段，并分别采用不同材料及厚度的板材拼焊而成。在满足车身安全的前提下，减轻零件重量、减少零件数量以及降低成本。在纵梁前段采用簿板材，有利于整车的碰撞吸能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 前纵梁 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车前纵梁结构，其特征在于：包括纵梁前段（1），纵梁中段（2）和纵梁后段（3），并从纵梁后段（3）、纵梁前段（1）到纵梁中段（2）的厚度逐渐增厚，所述纵梁中段（2）的一端通过焊接连接纵梁前段（1），所述纵梁中段（2）的另一端与纵梁后段（3）采用焊接连接。
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