[实用新型]运梁车锚固装置有效
| 申请号： | 201220342742.9 | 申请日： | 2012-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN202688887U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 杜祥虎;刘继权;牛勇;罗婷婷;潘浩;张朋;王伟;王培郦 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种运梁车锚固装置，该锚固装置由锚固螺杆、锚梁、锚杆、螺母、球面垫圈、锥面垫圈、托盘、衬套和锚固座构成，锚固螺杆为双头带螺纹的螺杆，锚梁通过锚固螺杆、螺母、球面垫圈、锥面垫圈、托盘和衬套固定在混凝土箱梁上，锚杆由连接杆和螺杆头构成，螺杆头的两端分别设有左旋螺纹和右旋螺纹，锚杆通过连接杆和螺杆头与锚固座连接，锚固座焊接在运梁车主梁上，运梁车通过锚杆与锚梁连接。该锚固装置结构简单，使用方便，可以在运梁车喂梁过程中固定运梁车，防止运梁车前端向上翘起，有效的保护了运梁车与架桥机对接过渡处的链接轨道，对移梁小车驱动和控制电缆形成有效保护，提高了运梁车的工作效率，及喂梁时的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 运梁车 锚固 装置 | ||
【主权项】：
一种运梁车锚固装置，由锚固螺杆（1）、锚梁（2）、锚杆（3）、螺母（4）、球面垫圈（5）、锥面垫圈（6）、托盘（7）、衬套（8）和锚固座（9）构成，其特征在于，锚固螺杆（1）为双头带螺纹的螺杆，锚梁（2）通过锚固螺杆（1）、螺母（4）、球面垫圈（5）、锥面垫圈（6）、托盘（7）和衬套（8）固定在混凝土箱梁上，锚杆（3）由连接杆（11）和螺杆头（12）构成，螺杆头（12）的两端分别设有左旋螺纹和右旋螺纹，锚杆（3）通过连接杆（11）和螺杆头（12）与锚固座（9）连接，锚固座（9）焊接在主梁（10）上，运梁车通过锚杆（3）与锚梁（2）连接。
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