[实用新型]差速器壳体锪球面夹具有效
| 申请号： | 201220346631.5 | 申请日： | 2012-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN202701839U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 张翊;唐忠荣;赵海霞;黎力 | 申请（专利权）人： | 沈阳上汽汽车变速器有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110027 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零件加工工具领域，特别涉及差速器壳体锪球面夹具。底板上设有定位块和圆柱销，把手连接活动衬套，固定衬套上设有轴用弹性挡圈，支承座和固定衬套之间设有轴承，底板上设有内六角圆柱头螺钉；其有益效果是：将差速器壳体两处内球面进行粗加工，不但可以保证精车加工球面时加工余量均匀，而且可以缩短精车球面加工节拍，差速器壳体锪球面通用夹具投入使用后，差速器壳体产量由原来40件/班提高到70件/班，对于加工不同规格差速器壳体只要通过更换支承块、球面锪刀等，就能够迅速完成新产品切换，省时方便。 | ||
| 搜索关键词： | 差速器 壳体 球面 夹具 | ||
【主权项】：
差速器壳体锪球面夹具，其特征是：底板（1）上设有定位块（2）和圆柱销（10），把手（3）连接活动衬套（4），固定衬套（5）上设有轴用弹性挡圈（6），支承座（8）和固定衬套（5）之间设有轴承（7），底板（1）上设有内六角圆柱头螺钉（9）。
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