[实用新型]燃气轮机节能型进气防冰装置有效
| 申请号： | 201220350671.7 | 申请日： | 2012-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN202746017U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 张衍岗;姬忠礼;李刚;张磊;蔡德宇;刘建臣;刘培军;谷思宇 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气股份有限公司 |
| 主分类号： | F02C7/047 | 分类号： | F02C7/047 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人： | 金杰;任清汉 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种燃气轮机节能型进气防冰装置,是对现有燃气轮机的压气机进口空气防冰装置的改进。涉及非变容式发动机、热交换和管道系统技术领域。其特征是混合加热装置的结构是多排混合加热排管(11)平行排列，混合加热排管(11)两端连接连箱(10)，排管两端的连箱(10)在一端连通，成“Π”形，在“Π”形连箱(10)连通边的中部接引风机(8)的出风管；“Π”形连箱沿气流方向与水平面呈1-3°角度的向下倾斜，在其最低端底部设置一个微小的连箱低点排水孔(12)。本实用新型能减少防冰系统所造成燃气轮机机组功率损失和对机组运行稳定性不利影响，防冰防霜与节能兼顾。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 节能型 进气防冰 装置 | ||
【主权项】：
一种燃气轮机节能型进气防冰装置,在烟道上部设置高温烟气引出管(6)，高温烟气引出管(6)经手动调节阀门(7)接引风机(8)，引风机(8)的排风口接混合加热装置(9)，混合加热装置(9)上部是已安装的空气进气过滤器(2),空气进气过滤器(2)后接风道至燃气轮机压气机(1)进气口;其特征是混合加热装置的结构是多排混合加热排管(11)平行排列，混合加热排管(11)两端连接连箱(10)，排管两端的连箱(10)在一端连通，成“Π”形，在“Π”形连箱(10)连通边的中部接引风机(8)的出风管；“Π”形连箱沿气流方向与水平面呈1‑3°角度的向下倾斜，在其最低端底部设置一个微小的连箱低点排水孔(12)。
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