[实用新型]高压真空断路器底盘车联锁装置有效
申请号: | 201220351232.8 | 申请日: | 2012-07-19 |
公开(公告)号: | CN202712724U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 成方元;左立彬 | 申请(专利权)人: | 江苏沃尔特电气有限公司 |
主分类号: | H02B11/133 | 分类号: | H02B11/133 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212009 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高压真空断路器底盘车联锁装置,包括隔板、设置在隔板下端的底盘车联锁板、中间联锁板、合闸联锁弯板、设置在隔板上端的拉簧和合闸联锁板,底盘车联锁板上端穿过隔板与中间联锁板下端固定连接,中间联锁板上端顶在合闸联锁弯板下端,中间联锁板、合闸联锁弯板通过数个纵向长滑槽与隔板可移动连接,拉簧两端分别勾挂在合闸联锁弯板上端和合闸联锁板一端,合闸联锁板中部与隔板铰接,底盘车联锁板下端设有横向长滑槽,底盘车联锁板下端通过横向长滑槽与底盘车翻板可滑动连接。本实用新型底盘车联锁板和底盘车翻板之间不会出现卡滞现象,连接可靠,不会出现滑移现象,有效保证了底盘车顺利实现联锁。 | ||
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【主权项】:
一种高压真空断路器底盘车联锁装置,包括隔板、设置在隔板一侧下端的底盘车联锁板、自下而上设置在隔板另一侧的中间联锁板、合闸联锁弯板、设置在隔板另一侧上端的拉簧和合闸联锁板,所述底盘车联锁板上端穿过隔板上的纵向腰形槽与中间联锁板下端固定连接,底盘车联锁板上端与隔板可移动连接,中间联锁板上端顶在合闸联锁弯板下端,中间联锁板、合闸联锁弯板上分别设有数个纵向长滑槽,中间联锁板、合闸联锁弯板通过数个纵向长滑槽与所述隔板可移动连接,所述拉簧两端分别勾挂在合闸联锁弯板上端和合闸联锁板一端,合闸联锁板中部与隔板铰接,其特征在于:所述底盘车联锁板下端设有横向长滑槽,底盘车联锁板下端通过横向长滑槽与底盘车翻板可滑动连接。
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