[实用新型]一种动力翼伞框架有效
| 申请号： | 201220351447.X | 申请日： | 2012-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN202717031U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 毛威;陈海平;薛富利;盛光喜;贺应平;龚松洁 | 申请（专利权）人： | 襄阳宏伟航空器有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C31/036 | 分类号： | B64C31/036 |
| 代理公司： | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人： | 何静月 |
| 地址： | 441022 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力翼伞框架，包括一个经支撑杆与发动机架连接固定的圆形防护圈；所述圆形防护圈由一根以上直杆弯曲相连构成；所述支撑杆一端装于发动机架，另一端设有用于固定直杆的支撑杆端头套管；所述支撑杆端头套管包括短套管、长套管；所述直杆穿过短套管，两端固定于长套管。本实用新型采用可拆卸的单圆形防护圈代替双圆形防护圈，支撑杆采用可拆卸方式代替传统的焊接方式，以减轻动力翼伞框架质量，提高动力翼伞飞行性能，方便包装和运输，同时不影响使用的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 框架 | ||
【主权项】：
一种动力翼伞框架，其特征在于：包括一个经支撑杆（2）与发动机架（4）连接固定的圆形防护圈（1）；所述圆形防护圈（1）由一根以上直杆弯曲相连构成；所述支撑杆（2）一端装于发动机架（4），另一端设有用于固定直杆的支撑杆端头套管（3）；所述支撑杆端头套管（3）包括短套管（6）、长套管（7）；所述直杆穿过短套管（6），两端固定于长套管（7）。
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