[实用新型]发动机正时惰齿轮有效

专利信息
申请号: 201220351955.8 申请日: 2012-07-19
公开(公告)号: CN202914673U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 姜国松;马大军 申请(专利权)人: 富莱茵汽车部件有限公司
主分类号: F16H55/17 分类号: F16H55/17;F01L1/344
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 242800 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种发动机正时惰齿轮,包括轮盘,轮盘盘缘上设置有轮齿,轮盘前、后盘面分别开有减重槽,轮盘上开有环绕中心通孔的减重通孔,轮盘中心通孔内壁设置有橡胶套,橡胶套内壁设置有多个凸点。本实用新型可降低轮盘的重量,并避免了凸轮轴出现空转的现象。
搜索关键词: 发动机 正时 齿轮
【主权项】:
发动机正时惰齿轮,包括带中心通孔的轮盘,轮盘盘缘上设置有轮齿,其特征在于:轮盘前、后盘面分别开有减重槽,前、后盘面减重槽之间的轮盘上开有环绕中心通孔的减重通孔,位于轮盘中心通孔内壁设置有与中心通孔内壁胶接为一体的橡胶套,橡胶套内壁设置有多个凸点。
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