[实用新型]一种电动汽车的无级变速系统有效
| 申请号： | 201220352477.2 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202707969U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 李辉 | 申请（专利权）人： | 南京嘉远特种电动车制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H9/04 | 分类号： | F16H9/04;B60K17/06 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 汤志武 |
| 地址： | 211500 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多功能的动力传递系统，特别是一种电动汽车的无级变速系统。包括驱动电机、变速箱系统，其特征是在驱动电机与变速箱系统之间设置有CVT系统，CVT系统包括CVT主动轮、从动轮、皮带；驱动电机与主动轮连接，从动轮与变速箱系统相连，主动轮通过皮带与从动轮相连。采用上述系统整车效率大大提高，使用同等电机状态下加速性能优越，且运行电流较小，可运用于多种类型车辆改装。统节约能耗，同等配置下续驶里程增加20％以上，车辆行驶稳定，适用于高速车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 无级 变速 系统 | ||
【主权项】：
电动汽车的无级变速系统，包括驱动电机、变速箱系统，其特征是在驱动电机与变速箱系统之间设置有CVT系统，CVT系统包括CVT主动轮、从动轮、皮带；驱动电机与主动轮连接，从动轮与变速箱系统相连，主动轮通过皮带与从动轮相连。
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