[实用新型]一种设置有可调支撑脚的汽车举升机有效
| 申请号： | 201220352577.5 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202744270U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 石祖乾 | 申请（专利权）人： | 江苏金维车业发展有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/00 | 分类号： | B66F7/00;B66F7/28;B60S9/04 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223900 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种设置有可调支撑脚的汽车举升机，包括支撑臂本体（1），支撑臂本体（1）对称设置于连接架（2）两端，支撑臂本体（1）通过转轴（4）与连接架（2）转动连接，支撑臂本体（1）与连接架（2）连接侧的端部设置有齿圈（11），支撑臂本体（1）通过其端部设置的齿圈（11）与连接架（2）上对应设置的定位装置（3）可调定位连接，定位装置（3）通过底座（5）与连接架（2）固定连接，所述支撑臂本体（1）自由端设置有可调支撑脚（6）。本技术方案有效解决了现有举升机在实际应用过程中支撑脚与支撑臂固定连接，高度无法调整，在实际使用过程中，不但给维修带来一定的困难，而且还存在一定的安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 设置 可调 支撑 汽车 举升机 | ||
【主权项】：
一种设置有可调支撑脚的汽车举升机，包括支撑臂本体（1），支撑臂本体（1）对称设置于连接架（2）两端，支撑臂本体（1）通过转轴（4）与连接架（2）转动连接，支撑臂本体（1）与连接架（2）连接侧的端部设置有齿圈（11），支撑臂本体（1）通过其端部设置的齿圈（11）与连接架（2）上对应设置的定位装置（3）可调定位连接，定位装置（3）通过底座（5）与连接架（2）固定连接，其特征在于：所述支撑臂本体（1）自由端设置有可调支撑脚（6）。
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