[实用新型]一种发动机机油抽吸系统有效
| 申请号： | 201220352964.9 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202745962U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 黄士杰;蒋君辉 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/04 | 分类号： | F01M11/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖北省襄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机机油抽吸系统，包括快接接头、输送管道、油泵和油泵控制单元，在发动机的油底壳自带放油螺栓孔处连接快接接头的一端，快接接头的另一端通过输送管道与油泵连接，油泵控制单元包括连接在电路中的继电器, 继电器的常开触点串联在油泵的供电回路中，继电器的供电回路串联启动按钮和停止按钮, 继电器的延时断开触点与启动按钮并联。所述的快接接头的公头和母头均为自封结构。按下启动按钮，继电器得电，常开触点吸合，油泵开始运转抽油，达到设定的时间之后，延时断开触点断开，停止运转（抽油）。本实用新型操作简单，放油效果好，适合流水线作业。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 机油 抽吸 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机机油抽吸系统，包括快接接头、输送管道、油泵和油泵控制单元，其特征在于：在发动机（4）的油底壳自带放油螺栓孔处连接快接接头（2）的一侧，快接接头（2）的另一侧通过输送管道与油泵（1）连接，油泵控制单元包括连接在电路中的继电器（J）, 继电器（J）的常开触点（Jc1）串联在油泵（1）的供电回路中，继电器（J）的供电回路串联启动按钮（QDN）和停止按钮（STN）, 继电器（J）的延时断开触点（Jc2）与启动按钮（QDN）并联。
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