[实用新型]一种车用发动机齿轮结构有效
| 申请号： | 201220355766.8 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202812074U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 姜国松;马大军 | 申请（专利权）人： | 富莱茵汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/14 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 242800 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用发动机齿轮结构，包括有轮盘，轮盘盘缘成型有多个轮齿，相邻轮齿之间的轮盘侧壁开有开槽，开槽中填充有橡胶块，橡胶块从开槽中伸出，且橡胶块伸出部分两侧紧贴相邻轮齿侧壁。本实用新型结构简单，易于实现，大大延长了发动机齿轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 齿轮 结构 | ||
【主权项】：
一种车用发动机齿轮结构，包括有轮盘，轮盘盘缘成型有多个轮齿，轮盘中心设置有中心通孔，其特征在于：从相邻轮齿之间的轮盘侧壁向轮盘中分别开有开槽，开槽中分别填充有与轮盘硫化为一体的橡胶块，所述橡胶块分别从开槽中伸出，且橡胶块从开槽中伸出部分两侧分别紧贴相邻轮齿侧壁并与相邻齿轮侧壁硫化为一体。
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