[实用新型]一种汽车后门门锁保护支撑板有效
申请号: | 201220355909.5 | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN202831827U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 刘珍海;陈现岭;刘聪;岳国辉;王东风 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B17/00 | 分类号: | E05B17/00;E05B65/20;B60R21/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车后门门锁保护支撑板,用于解决侧面碰撞中车门开锁问题,它由底平面、U型翻边结构和矩形翻边结构组成,所述U型翻边结构的底边位于矩形翻边结构的下侧,它与底平面连为一体,所述矩形翻边结构位于U型翻边结构的内侧,并与U型翻边结构的外侧翻边搭接,矩形翻边结构的底边与底平面连为一体。本实用新型具有结构简单、造价低廉、易于批量生产的特点,不仅保证了车辆发生侧面碰撞事故时车内乘员的安全,而且使汽车整车达到了C-NCAP管理规程和强制性标准GB20071的要求,提高了汽车品牌的竞争力。 | ||
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【主权项】:
一种汽车后门门锁保护支撑板,其特征是,它由底平面(1‑22)、U型翻边结构(1‑2)和矩形翻边结构(1‑1)组成,所述U型翻边结构(1‑2)的底边位于矩形翻边结构(1‑1)的下侧,它与底平面(1‑22)连为一体,所述矩形翻边结构(1‑1)位于U型翻边结构(1‑2)的内侧,并与U型翻边结构(1‑2)的外侧翻边(1‑21)搭接,矩形翻边结构(1‑1)的底边与底平面(1‑22)连为一体。
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