[实用新型]发动机箱体加热补漏装置有效
| 申请号： | 201220357250.7 | 申请日： | 2012-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN202668997U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 邓力 | 申请（专利权）人： | 重庆顺多利机车有限责任公司 |
| 主分类号： | B29C73/02 | 分类号： | B29C73/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400707 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机箱体加热补漏装置，气动压力缸与压板固定连接，压板在发动机箱体上，发动机箱体固定在红外热固液池的底部，在红外热固液池的底部安装有耐压导管，耐压导管上面连接有检漏压力表和加压泵，通过加压泵将红外热固液加压后，经耐压导管送入被补漏的箱体中，因为发动机箱体是被气动压力缸经压板紧压在红外热固液池中，并完全浸在红外热固液中，所以如果发动机箱体上面有漏点，红外热固液就在压力作用下渗透入发动机箱体的漏点中，在取出后，经红外加热固化，就能完成补漏，实现对有漏点缺陷的发动机箱体快速补漏目的。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 箱体 加热 补漏 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机箱体加热补漏装置，是由红外热固液池、发动机箱体、压板、气动压力缸、耐压导管、检漏压力表、加压泵、红外热固液组成；其特征是：气动压力缸与压板固定连接，压板在发动机箱体上，发动机箱体固定在红外热固液池的底部，在红外热固液池的底部安装有耐压导管，耐压导管上面连接有检漏压力表和加压泵，在红外热固液池中装有红外热固液。
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