[实用新型]发动机水冷却机油装置有效
| 申请号： | 201220361322.5 | 申请日： | 2012-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN202788983U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 吴连彬;陈德详;徐勇跃;徐西勇;张辉秋;张涛;罗江 | 申请（专利权）人： | 浙江金浪动力有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 周志涛 |
| 地址： | 318058 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了发动机水冷却机油装置，属于发动机技术领域。它解决了现有发动机油底壳上机油冷却结构效果不明显、结构过于复杂等问题。本发动机水冷却机油装置，包括设置在发动机油底壳一侧的增压水泵，所述的增压水泵的进水管与水箱相连通、出水管与机油池内的冷却管道的出水口相连接，增压水泵的出水管通过软管与缸体水道的进水口相连通，缸体水道的出水口与水箱连通。本实用新型具有结构设计简单紧凑、构思新颖、实用效果佳、保护了发动机的质量及延长了使用寿命等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 水冷 机油 装置 | ||
【主权项】：
发动机水冷却机油装置，其特征在于：包括设置在发动机油底壳(1)一侧的增压水泵(2)，所述的增压水泵(2)的进水管(20)与水箱相连通、出水管与机油池(3)内的冷却管道(4)的出水口(40)相连接，增压水泵的出水管(21)通过软管与缸体水道的进水口(5)相连通，缸体水道的出水口与水箱连通。
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