[实用新型]盘式刹车装置有效
| 申请号： | 201220362620.6 | 申请日： | 2012-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN202732788U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 季晓鸣 | 申请（专利权）人： | 季晓鸣 |
| 主分类号： | F16D55/22 | 分类号： | F16D55/22;F16D65/847 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种盘式刹车装置，包含外盘和内盘，所述的外盘的中部设有一轮毂，所述的轮毂与一动力系统相配合，所述的外盘和内盘的边缘设有一制动盘，所述的外盘上设有由第一凹坑单元组成的第一凹坑单元阵列和由第一凹槽单元组成的第一凹槽单元阵列，所述的内盘上设有由第二凹坑单元组成的第二凹坑单元阵列和由第二凹槽单元组成的第二凹槽单元阵列。由于本实用新型的盘式刹车装置利用设置在外盘和内盘上的凹坑单元阵列和凹槽单元阵列，同时在制动盘上设有硅钢合金的伸展叶片，能使制动盘上的热量快速散热同时提高制动摩擦力，能进一步提高汽车的驾驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种盘式刹车装置（1），包含外盘（2）和内盘（3），所述的外盘（2）的中部设有一轮毂（21），所述的轮毂（21）与一动力系统相配合，所述的外盘（2）和内盘（3）的边缘设有一制动盘（4），其特征在于，所述的外盘（2）上设有由第一凹坑单元（22）组成的第一凹坑单元阵列和由第一凹槽单元（23）组成的第一凹槽单元阵列，所述的内盘（3）上设有由第二凹坑单元（32）组成的第二凹坑单元阵列和由第二凹槽单元（33）组成的第二凹槽单元阵列。
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