[实用新型]旋转发动机垂直起降飞机有效
申请号: | 201220363597.2 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN202754143U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 郗杰 | 申请(专利权)人: | 沈阳申蓝航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C15/12 | 分类号: | B64C15/12;B64C9/38;B64C29/00;B64D27/26 |
代理公司: | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 甄玉荃;孙丽珠 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 旋转发动机垂直起降飞机,是为了解决目前的垂直起降飞机在不同程度上存在的起降技术比较复杂,所需成本较高的技术问题而设计的。它包括并联双机身、机翼及尾翼,所述并联双机身通过机翼连为一体;两台发动机前后串列安装在所述并联双机身之间;所述两台发动机可分别随安装架绕机身对接轴转动,使发动机的喷射口随之改变方向。本实用新型的特点及有益效果:通过对两台发动机的独特布局,使飞机的动力结构设计更合理;通过调整发动机的喷流方向以及与机翼产生的升力以及升降舵等的配合,来实现垂直起降、改变飞行方向等;使本实用新型成为一型操控简单,稳定可靠的有人/无人飞行器,陆海空均可使用。尤其适合舰载。可用作轰炸机、预警机、空中加油机。也可携带导弹武器成为对地攻击机和歼击机。 | ||
搜索关键词: | 旋转 发动机 垂直 起降 飞机 | ||
【主权项】:
旋转发动机垂直起降飞机,它包括并联双机身(1)、机翼(2)及尾翼(3),所述并联双机身(1)通过机翼(2)连为一体;其特征在于:两台发动机(6,7)前后串列安装在所述并联双机身(1)之间;所述两台发动机(6,7)可分别随安装架(8,9)绕机身对接轴(4,5)转动,使发动机的喷射口(10)随之改变方向。
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