[实用新型]碰撞传感器触发装置有效
| 申请号： | 201220364134.8 | 申请日： | 2012-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN202703482U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 孙江明;罗建;袁一卿 | 申请（专利权）人： | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王洁;郑暄 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种碰撞传感器触发装置，其包括横截面均为圆环的内磁环和外磁环，内磁环活动设置于外磁环内，并与外磁环间具有间距，内磁环外侧和外磁环内侧具有相同的磁极极性，内磁环和外磁环均为导体并分别通过导线连接碰撞传感器，在一定的加速度的作用下，内磁环克服斥力运动，并与外磁环接触。采用了本实用新型的碰撞传感器触发装置，由于其在通常情况下内外磁环不接触，而当获得任意方向足够大的加速度时，内磁环克服斥力运动，并与外磁环接触从而导通所述的碰撞传感器的两极，触发碰撞传感器发出碰撞信号，因而该结构的碰撞传感器触发装置能感应任意方向的碰撞，并可循环使用，且结构简单，可靠性高，应用范围较为广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 碰撞 传感器 触发 装置 | ||
【主权项】：
一种碰撞传感器触发装置，其特征在于，所述的触发装置包括内磁环和外磁环，所述的内磁环和外磁环的横截面均为圆环，所述的内磁环活动设置于所述的外磁环内，并与外磁环间具有间距，所述的内磁环外侧和外磁环内侧具有相同的磁极极性，所述的内磁环和外磁环均为导体并分别通过导线连接碰撞传感器，内磁环连接于碰撞传感器的正极，外磁环连接于负极，在一定的加速度的作用下，内磁环克服斥力运动，并与外磁环接触从而导通所述的碰撞传感器的正负极。
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