[实用新型]立体交通转盘系统有效
| 申请号： | 201220367146.6 | 申请日： | 2012-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN202898925U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 孟凡琅 | 申请（专利权）人： | 孟凡琅 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 王菊珍 |
| 地址： | 232001 安徽省淮*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种立体交通转盘系统，包括从上到下依次排列并且同心设置的公交专线转盘、自行车道转盘、混合车道转盘，公交专线转盘、自行车道转盘、混合车道转盘外围设有左、右、上、下导引段，左、右导引段分别包括向右行驶车道和向左行驶车道，上、下导引段分别包括向上行驶车道和向下行驶车道，每个向右、向左、向上、向下行驶车道均包括由外向里依次排列的混合车道、自行车道、公交车道，各混合车道均与混合车道转盘连通，各自行车道均与自行车道转盘连通，各公交车道均与公交专线转盘连通。本实用新型立体交通转盘系统成本低，更方便车辆安全、快速通过。 | ||
| 搜索关键词： | 立体 交通 转盘 系统 | ||
【主权项】：
一种立体交通转盘系统，其特征在于：包括从上到下依次排列并且同心设置的公交专线转盘（1）、自行车道转盘（2）、混合车道转盘（3），公交专线转盘（1）、自行车道转盘（2）、混合车道转盘（3）外围设有左、右、上、下导引段（4、5、6、7），左、右导引段（4、5）分别包括向右行驶车道和向左行驶车道，上、下导引段（6、7）分别包括向上行驶车道和向下行驶车道，每个向右、向左、向上、向下行驶车道均包括由外向里依次排列的混合车道（81）、自行车道（82）、公交车道（83），各混合车道（81）均与混合车道转盘（3）连通，各自行车道（82）均与自行车道转盘（2）连通，各公交车道（83）均与公交专线转盘（1）连通。
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