[实用新型]一种前后桥可分别控制的车辆制动轮毂冷却系统

摘要

一种前后桥可分别控制的车辆制动轮毂冷却系统，使用两套控制装置，气源通断分别由前后桥电磁阀的通断电控制，两个电磁阀连接同一个气源。通过本技术方案可根据具体情况选择前后桥不同时或同时进行制动轮毂冷却，实现更好的制动冷却效果。

主权项

一种前后桥可分别控制的车辆制动轮毂冷却系统，其特征是，包括气源、T型三通接头、电磁阀、单向阀、二位二通气控截止阀、水箱、气管和水管，其特征是，所述气源通过气管与T型三通接头A连接，T型三通接头A还与电磁阀A和电磁阀B连接，所述电磁阀A通过气管与T型三通接头B连接，T型三通接头B通过气管还与单向阀A和二位二通气控截止阀A连接，所述二位二通气控截止阀A通过水管与水箱、T型三通接头F连接，所述单向阀A通过气管与T型三通接头C10连接，所述T型三通接头C10通过气管与水箱和单向阀B连接；所述电磁阀B通过气管与T型三通接头D连接，所述T型三通接头D通过气管还与单向阀B、二位二通气控截止阀B连接，所述二位二通气控截止阀B通过水管与水箱、T型三通接头E连接；所述电磁阀A与前桥开关连接，所述电磁阀B与后桥开关连接。