[实用新型]一种悬挂式减震支座有效
| 申请号： | 201220368370.7 | 申请日： | 2012-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN202690853U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 周忠祥 | 申请（专利权）人： | 建湖县祥阳橡胶制品有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/40 | 分类号： | F16F1/40;F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224751 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬挂式减震支座。传统的发动机减振器一般为金属弹簧，抗疲劳性差。本实用新型包括支座、第一橡胶垫、支撑板、第二橡胶垫、皮碗、承压板、固定外套、定位杆。定位杆固定设置在支座上，支撑板内孔套置在定位杆上，且可在定位杆上上下滑动，外缘的某两点与固定外套固定连接；支撑板下方与支座之间设置第二橡胶垫，支撑板上方与皮碗之间设有第一橡胶垫，皮碗上方设有承压板；定位杆上部外壁设有凹槽，皮碗内孔边缘设有凸缘，所述凸缘置于所述凹槽之中。本实用新型通过橡胶垫和支撑板的支承作用，增强了复合式发动机用减震支撑座轴向的柔性，起到了较好的减震效果，延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬挂 减震 支座 | ||
【主权项】：
一种悬挂式减震支座，包括支座、第一橡胶垫、支撑板、第二橡胶垫、皮碗、承压板、固定外套、定位杆，定位杆固定设置在支座上，支撑板外缘的某两点与固定外套固定连接，其特征在于所述支撑板内孔套置在定位杆上，且可在定位杆上上下滑动，支撑板下方与支座之间设置第二橡胶垫，支撑板上方与皮碗之间设有第一橡胶垫，皮碗上方设有承压板。
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