[实用新型]汽车散热器副水箱总成有效
申请号: | 201220369188.3 | 申请日: | 2012-07-27 |
公开(公告)号: | CN202692803U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 胡建;刘立军;张兆金 | 申请(专利权)人: | 南京依维柯汽车有限公司 |
主分类号: | F28F9/00 | 分类号: | F28F9/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任立;姚姣阳 |
地址: | 210028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车散热器副水箱总成,包括水箱箱体和设于箱体内的加强筋,加强筋包括至少三片斜向设置的弧形加强筋,沿水箱进水口对角方向设置第一加强筋和第二加强筋;第三加强筋沿另一对角方向于第一加强筋和第二加强筋相交,将水箱箱体分割为几个不规则隔断舱;相邻隔断舱通过流通口连接。本实用新型水箱内部流场经优化处理,具备以下显著优点:1、副水箱箱体加强隔板材料用量较方隔板低30%左右;2、保证液位和压力传感器所在区域处于相对稳定的流动和压力环境;3、解决逸气管射流引起传感器附近的扰动问题;4、解决了车体侧倾和震荡引起补水口上方液位低于规定值的问题;5、通过设计不同的孔径保证稳定除气和流动的通畅性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 散热器 水箱 总成 | ||
【主权项】:
汽车散热器副水箱总成,包括水箱箱体和设于箱体内的加强筋,其特征在于:所述加强筋包括至少三片斜向设置的弧形加强筋,沿所述水箱进水口对角方向设置第一加强筋和第二加强筋;所述第三加强筋沿另一对角方向与所述第一加强筋和第二加强筋相交,将所述水箱箱体分割为几个不规则隔断舱;所述相邻隔断舱通过流通口连接。
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