[实用新型]交通工具的可升降风力发电结构有效
申请号: | 201220369215.7 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202991358U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 陳忠賢 | 申请(专利权)人: | 陳忠賢 |
主分类号: | F03D9/02 | 分类号: | F03D9/02;F03D1/06;B60R11/00 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 钱凯 |
地址: | 中国台湾台北市*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种交通工具的可升降风力发电结构,包括:一交通工具,具有风力发电机及升降杆模组,升降杆模组可将风力发电机举升至交通工具的上方;风力发电机,位于升降杆模组上,可上升及下降借由扇叶转动发电;一扇叶,位于风力发电机转轴上,借由风力转动风力发电机;一电线,可将风力发电机产生的电流输送至电池储存;一电池,可储存风力发电机所产生的电力;一风向尾翼,位于风力发电机的尾部,可自行受风力调整风力发电机的受风力方向。本实用新型当交通工具静止时其升降杆模组即将风力发电机升起,借由风向尾翼自动调整风力发电机方向达到最佳发电效率,使交通工具于静止时能借由风力完成发电及储存电能。 | ||
搜索关键词: | 交通工具 升降 风力 发电 结构 | ||
【主权项】:
一种交通工具的可升降风力发电结构,其特征在于,包括: 一交通工具,具有风力发电机及升降杆模组,升降杆模组可将风力发电机举升至交通工具的上方;该升降杆模组,位于交通工具内,可上升及下降风力发电机;该风力发电机,位于升降杆模组上,可上升及下降借由扇叶转动发电; 一扇叶,位于风力发电机转轴上,借由风力转动风力发电机; 一电线,可将风力发电机产生的电流输送至电池储存; 一电池,可储存风力发电机所产生的电力; 一风向尾翼,位于风力发电机的尾部,可自行受风力调整风力发电机的受风力方向。
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