[实用新型]矿用牵引电机车的制动连接装置有效
申请号: | 201220369857.7 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202703616U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 康伏秋 | 申请(专利权)人: | 湖南双马电气有限公司 |
主分类号: | B61H13/20 | 分类号: | B61H13/20 |
代理公司: | 湘潭市汇智专利事务所 43108 | 代理人: | 颜昌伟 |
地址: | 411102 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种矿用牵引电机车的制动连接装置,包括瓦闸转轴、第一弓型焊接件、第二弓型焊接件、长条连接方钢和制动拉杆转轴;所述长条连接方刚的两端各设有一销钉孔,并通过销钉孔内的第一销钉和第二销钉分别与第一弓型焊接件和第二弓型焊接件连接,第一销钉和第二销钉的轴线垂直;所述瓦闸转轴与第一弓型焊接件连接,所述制动拉杆转轴与第二弓型焊接件连接。本实用新型采用万向节结构,当一端定位时,另一端可在X,Y,Z三个方向移动,可有效解决矿用牵引电机车的中隔板制动拉杆部件和瓦闸部件在生产装配中产生的两转轴中线偏心,轴向距离偏差的连接问题。 | ||
搜索关键词: | 牵引 机车 制动 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种矿用牵引电机车的制动连接装置,其特征是:包括瓦闸转轴、第一弓型焊接件、第二弓型焊接件、长条连接方钢和制动拉杆转轴;所述长条连接方刚的两端各设有一销钉孔,并通过销钉孔内的第一销钉和第二销钉分别与第一弓型焊接件和第二弓型焊接件连接,第一销钉和第二销钉的轴线垂直;所述瓦闸转轴与第一弓型焊接件连接,所述制动拉杆转轴与第二弓型焊接件连接。
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