[实用新型]仿生漩涡槽式轮船

摘要

一种仿生漩涡槽式轮船由船体，螺旋桨、漩涡槽、连接体、间隔带组成。船体、螺旋桨与水之间具有对流表面为漩涡槽形状，船体、螺旋桨运行中，水流在其表面一个个漩涡槽上流过，摩阻降低、水流速加大，航行能力增加；漩涡槽内水流与固体表面摩阻消失，动力增加；漩涡流在槽内改变方向，流动阻力变动力，可大大提高速度，节省动力。漩涡槽内漩涡可以吸纳、阻尼、储存、释放与缓冲水力，实现了轮船运行的抗紊流干扰、安全、平稳性好，噪音低。

主权项

一种仿生漩涡槽式轮船由：船体1、螺旋桨2、漩涡槽3、连接体4、间隔带5、表面6组成，其特征是：仿生漩涡槽式轮船船体1、螺旋桨2与水流具有对流的表面6设有漩涡槽3，所述的漩涡槽3横截面与表面6之间的夹角为90°±20°；所述漩涡槽3长度方向的轴线与相对船体1与螺旋桨2表面水流方向之间的夹角为90°±20，所述相邻的两条漩涡槽之间由连接体4过渡连接；同一条漩涡槽内设有间隔带5，所述的间隔带5与漩涡槽3长度方向轴线之间的夹角为90°±20°，所述的间隔带5高度为漩涡槽3最大深度的5％～90％；螺旋桨1受到水流正压力面漩涡槽深度/或宽度是另一面的1.0‑10.0倍，所述漩涡槽相邻的两条漩涡槽可设计为相同的深度和/或宽度，自同一面开始至结束端沿长度方向的轴线应该是连续不间断的；单条所述的漩涡槽3深度与宽度的设置具有如下规律；表面5所附的部件越大、厚度越厚则漩涡槽3越深越宽，反之，则漩涡槽3越浅越窄；相邻的两条漩涡槽3应设置为不同的深度和/或宽度；相邻的两条漩涡槽3深度和/或宽度也可相等，相邻两条漩涡槽3之间的距离根据表面6所附部件的宽度具有如下规律；如果表面6所附的部件的宽度为等宽的，则相邻的两条漩涡槽3之间的距离为非等宽等距离的；如果表面所附的部件的宽度为等宽的，则相邻两条漩涡槽3之间的距离根据表面所附的部件的宽度变化规律依比例做适应性变化；所述的间隔带5为月牙形，间隔带5剖面可是“Λ”形体，月牙体的两斜面分别与旋涡槽内表面圆滑相接，所述的间隔带5与漩涡槽3为一体。