[实用新型]手动变速器倒挡半同步机构、手动变速器和汽车

摘要

本实用新型涉及一种手动变速器倒挡半同步机构，其包括：转轴，其被设置在前进挡拨叉的附近；倒挡辅助凸轮，其与前进挡拨叉相连且其内部具有中空的曲线轮廓，并且曲线轮廓被构造成能在档位拨头逐渐挂入其内时拨动前进挡拨叉以使得后者先逐渐挂入借用挡位再逐渐脱离借用挡位；选换挡摇臂，其装设在转轴上，并且选换挡摇臂上至少设置有R挡拨头以及与其协同工作的借用挡拨头，其中借用挡拨头能被挂入曲线轮廓内以便按照该曲线轮廓进行运动。它还涉及装设有该手动变速器倒挡半同步机构的手动变速器和汽车。采用本实用新型可降低挂入倒挡时输入轴与输出轴转速的不协调性，易于倒挡挂入并解决挂倒挡打齿、摩擦异响及零部件受损等问题。

主权项

一种手动变速器倒挡半同步机构，其特征在于，所述手动变速器倒挡半同步机构包括：转轴，其被设置在前进挡拨叉的附近；倒挡辅助凸轮，其与所述前进挡拨叉相连并且其内部具有中空的曲线轮廓，并且所述曲线轮廓被构造成能在档位拨头逐渐挂入其内时拨动所述前进挡拨叉以使得后者先逐渐挂入借用挡位再逐渐脱离借用挡位；以及选换挡摇臂，其装设在所述转轴上，并且所述选换挡摇臂上至少设置有R挡拨头以及与该R挡拨头协同工作的借用挡拨头，其中所述借用挡拨头能被挂入所述曲线轮廓内以便按照该曲线轮廓进行运动。