[实用新型]用于履带车辆平衡肘整体锻造方法的锤锻模有效
| 申请号： | 201220376446.0 | 申请日： | 2012-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN202667531U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李科锋;汪祥;马占峰;谢敏;徐家良 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨第一机械集团有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 杨立超 |
| 地址： | 150056 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 用于履带车辆平衡肘整体锻造方法的锤锻模，它涉及一种锤锻模。本实用新型为解决目前负重轮轴和平衡肘放在一起整体锻造，其工艺性差，成型困难，常规锻造模具无法达到充形饱满的问题。所述锤锻模包括模体，模体上设有模膛，模膛内设有飞边槽，飞边槽的桥部的高度尺寸为8mm，飞边槽的桥部的宽度方向上模尺寸为18mm，下模尺寸为36mm，飞边槽的仓部的高度为22mm。本实用新型制造平衡肘。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 履带 车辆 平衡 整体 锻造 方法 锻模 | ||
【主权项】：
一种用于履带车辆平衡肘整体锻造方法的锤锻模，所述锤锻模包括模体(3)，模体(3)上设有模膛(5)，模膛(5)内设有飞边槽(4)，其特征在于飞边槽(4)的桥部(1)的高度尺寸h1为8mm，飞边槽(4)的桥部(1)的宽度方向上模尺寸l1为18mm，下模尺寸l2为36mm，飞边槽(4)的仓部(2)的高度h2为22mm。
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