[实用新型]一种混合动力助力转向装置

摘要

本实用新型公开一种混合动力助力转向装置，其包括油箱、过滤器、电动液压泵、发动机助力泵、两位三通阀、三位四通阀和液压缸，油箱一输出端连接电动液压泵，另一输出端连接发动机助力泵，电动液压泵、发动机助力泵的输出端分别连接两位三通阀的输入端，两位三通阀的输出端连接三位四通阀，三位四通阀的输出端连接液压缸，液压缸的输出端连接油箱的输入端，所述电动液压泵中的电机与变频器一端连接，变频器另一端与方向盘连接，方向盘内设有扭矩传感器。本实用新型通过在方向盘中设置扭矩传感器，当方向盘有动作且发动机未工作时，液压助力泵中的电机也开始工作；当混合动力车直线行驶即方向盘保持静止时，电机不工作，从而达到节油的目的。

主权项

一种混合动力助力转向装置，其包括油箱、过滤器、电动液压泵、发动机助力泵、两位三通阀、三位四通阀和液压缸，电动液压泵一端连接有电机，发动机助力泵一端连接有发动机，所述油箱的输出端与过滤器的输入端连接，过滤器一输出端连接电动液压泵的输入端，另一输出端连接发动机助力泵的输入端，电动液压泵的输出端连接两位三通阀一输入端，发动机助力泵的输出端连接两位三通阀另一输入端，两位三通阀的输出端连接三位四通阀的输入端，三位四通阀的输出端连接液压缸的输入端，液压缸的输出端连接油箱的输入端，其特征在于：所述混合动力助力转向装置还包括变频器和方向盘，电动液压泵连接的电机与变频器一端连接，变频器另一端与方向盘连接，方向盘内设有扭矩传感器。