[实用新型]二冲程柴油机有效
申请号: | 201220378976.9 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202707223U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 陈卫文 | 申请(专利权)人: | 陈卫文 |
主分类号: | F02B25/04 | 分类号: | F02B25/04;F02M35/10;F02B75/02;F01L1/047 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;方闻俊 |
地址: | 315040 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种二冲程柴油机,包括缸套、排气管、活塞;其特征在于:缸套的外部设有其内具有一定压力的新鲜空气的进气管,进气管通过进气通道与缸套上的进气口连通,进气通道上的进气阀口处设有能启闭进气阀口的进气阀;在活塞下移至活塞环靠近进气口上沿之前,排气阀打开排废气;在活塞继续下移至进气口与活塞上部的缸套内腔相通时,进气阀打开让新鲜空气进一步冲压排出废气;在活塞上移活塞环靠近所述进气口上沿之前,排气阀先关闭,接着进气阀关闭。进气口通过设置在进气通道处的进气阀提供,即使活塞移动过程中远离进气口,进气口也不会有新鲜空气漏到下部机腔内,活塞无需额外加长,还可移动到远离进气口的位置,大大加长了活塞的行程。 | ||
搜索关键词: | 冲程 柴油机 | ||
【主权项】:
一种二冲程柴油机,包括机架(33)、缸套(1)、排气管(2),缸套内设有能上下移动的活塞(3),活塞(3)通过连杆(31)与曲轴(4)相连,所述曲轴(4)位于机架下侧的机腔(34)内,活塞(3)上部的外周设有活塞环(32),缸套(1)的下部周壁上开有进气口(11),缸套顶部的缸盖(12)上设有排气口(13),所述排气管(2)通过排气口(13)与缸套(1)内腔连通,所述排气口(13)上设有能启闭排气口的排气阀(5);其特征在于:所述缸套(1)的外部设有其内具有一定压力的新鲜空气的进气管(6),该进气管(6)通过进气通道(7)与缸套上的进气口(11)连通,所述进气通道(7)上与进气管(6)导通的进气阀口(71)处设有能启闭进气阀口(71)的进气阀(8);在活塞(3)下移至活塞环(32)靠近所述进气口(11)上沿之前,所述排气阀(5)打开排废气;在活塞(3)继续下移至进气口(11)与活塞(3)上部的缸套内腔相通时,所述进气阀(8)打开让有压力的新鲜空气进一步冲压排出废气;在活塞(3)上移至活塞环(32)靠近所述进气口(11)上沿之前,所述排气阀(5)先关闭,接着进气阀(8)关闭,进入压缩空气过程。
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