[实用新型]一种冷凝风机正反转装置有效
申请号: | 201220379566.6 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202746250U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 宋旭光;刘清;史平娃 | 申请(专利权)人: | 杭州新都奥兰汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 陈小良 |
地址: | 310052 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机电装置,具体是指一种用于车辆上的冷凝风机正反转装置。本实用新型包括继电器、开关、风机,其中一个时间继电器KJ1、两个继电器KJ2和KJ3;每个继电器内部有一个开关等,两个继电器KJ2和KJ3为一个常开、一个常闭,通过时间继电器KJ1的时间设定调节正、反转的时间,来控制风机的动作。本实用新型的优点是提高冷凝器的散热效果,减少人工清理次数。利用吹风和吸风都好用的冷凝风机,通过控制线路设计,实现冷凝风机正反转控制,以将杂草、灰尘吹出。本实用新型可广泛应用于野外作业的机械车辆。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷凝 风机 反转 装置 | ||
【主权项】:
一种冷凝风机正反转装置,包括继电器、开关、风机,其特征在于,一个时间继电器KJ1、两个继电器KJ2和KJ3;每个继电器内部有一个开关,分别对应的开关为K1、K2、和K3;时间继电器KJ1内的开关K1的一端J12与继电器KJ2内部的电阻R2一端连接,同时时间继电器KJ1内的开关K1的一端J12也与继电器KJ3内部的电阻R3一端连接,电阻R2和电阻R3的另一端接地;时间继电器KJ1内开关K1的另一端J11与继电器KJ3内部的开关K3的一端J32连接,开关K3的一端J32与继电器KJ2内部的开关K2的一端J23连接;开关K3的一端J33与继电器KJ2内部的开关K2的一端J22连接;继电器KJ3内部的开关K3的一端J31与风机一端连接,风机的另一端与继电器KJ2内部的开关K2的一端J21连接;在时间继电器KJ1处于设定工作时间内,开关K1处于闭合时,继电器KJ3中开关K3的端点J31与端点J33连接;继电器KJ2中开关K2的端点J21与端点J23连接;在时间继电器KJ1处于设定工作时间外,开关K1处于断开时,继电器KJ3中开关K3的端点J31与端点J32连接;继电器KJ2中开关K2的端点J21与端点J22连接。
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