[实用新型]汽车轮毂专用货架

摘要

本技术公交开了一种汽车轮毂专用货架，所述轮毂放置层包括左水平支撑杆、右水平支撑杆和中间水平支撑杆；左水平支撑杆水平设置并且固定连接在位于左边的支撑架上的两根边支撑杆之间；右水平支撑杆水平设置并且固定连接在位于右边的支撑架上的两根边支撑杆之间；中间水平支撑杆固定连接在两根中间支撑杆之间；左水平支撑杆、右水平支撑杆、中间水平支撑杆三者之间相平行；中间水平支撑杆的高度高于左水平支撑杆的高度，也高于右水平支撑杆的高度。总之，本技术结构简单，使用方便，在有限的空间内，能够放置更多的汽车轮毂，而且汽车轮毂放置稳定，不易损伤，安全性好。

主权项

一种汽车轮毂专用货架，包括形支撑架（1）、四根固定连接在支撑架（1）上的边支撑杆（2）、两根中间支撑杆（3）；两根中间支撑杆（3）也固定连接在支撑架（1）上，将支撑架（1）分成分别连接有两根边支撑(2)杆的左右两部分；还包括至少两层固定连接在边支撑杆上的用于放置汽车轮毂的轮毂放置层；所述轮毂放置层包括左水平支撑杆(4)、右水平支撑杆(5)和中间水平支撑杆(6)；左水平支撑杆(4)水平设置并且固定连接在位于左边的支撑架(1)上的两根边支撑杆(2)之间；右水平支撑杆(5)水平设置并且固定连接在位于右边的支撑架(1)上的两根边支撑杆(2)之间；中间水平支撑杆(6)固定连接在两根中间支撑杆(3)之间；左水平支撑杆(4)、右水平支撑杆(5)、中间水平支撑杆(6)三者之间相平行；中间水平支撑杆(6)的高度高于左水平支撑杆(4)的高度，也高于右水平支撑杆(5)的高度。