[实用新型]车用油门操控离合器的装置有效
| 申请号： | 201220385513.5 | 申请日： | 2012-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN202703276U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 王洪 | 申请（专利权）人： | 王洪 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60K23/02;B60K20/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330031 江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种车用油门操控离合器的装置，包括油门按钮开关、刹车开关、单片机、直流电机、齿轮、螺母、丝杆，离合器分离拨叉通过拉索与丝杆连接，丝杆端部设有金属弹片，金属弹片两侧为前行程开关和后行程开关，丝杆与螺母配合连接，螺母通过轴承固定在车体上，螺母与从动齿轮固接，与从动齿轮相啮合的主动齿轮套装在直流电机输出轴上，直流电机、前行程开关、后行程开关、油门按钮开关、刹车开关均通过导线与单片机相连。本实用新型的车用油门操控离合器的装置，使用时，脚踏油门，离合器合上使发动机驱动汽车行驶，脚离开油门时，能使汽车处于空挡滑行状态。刹车时，能使离合器自动合上，既能实现变速箱换挡功能，还能使汽车节能滑行。 | ||
| 搜索关键词： | 油门 操控 离合器 装置 | ||
【主权项】：
一种车用油门操控离合器的装置，包括油门按钮开关（1）、刹车开关（2）、单片机（3）、直流电机（4）、齿轮、螺母（9）、丝杆（12），其特征在于：离合器分离拨叉（10）通过拉索（15）与丝杆（12）连接，丝杆（12）端部设有金属弹片（13），金属弹片（13）两侧为前行程开关（14）和后行程开关（11），丝杆（12）与螺母（9）配合连接，螺母（9）通过轴承（6）固定在车体上，螺母（9）与从动齿轮（8）固接，与从动齿轮（8）相啮合的主动齿轮（7）套装在直流电机（4）输出轴上，直流电机（4）、前行程开关（14）、后行程开关（11）、油门按钮开关（1）、刹车开关（2）均通过导线与单片机（3）相连。
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