[实用新型]船用柴油机滑动主轴承磨损监测装置有效
申请号: | 201220385859.5 | 申请日: | 2012-08-06 |
公开(公告)号: | CN202757777U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 杨建国;朱军;余永华 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 崔友明 |
地址: | 430070 湖北省武汉市洪山区珞*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种实时精确地掌握船用柴油机滑动主轴承磨损或故障状态的船用柴油机滑动主轴承磨损监测装置。包括有安装在曲轴自由端端面上的曲轴适配器,曲轴适配器依次连接有信号引出单元、信号处理单元和信号分析单元,其中,所述的信号引出单元包括有与曲轴适配器联结的变送探头,变送探头并联有孔式增量编码器和滑环变送器,信号引出单元还包括一个毫欧级电阻,其一端连接有滑环变送器,另一端接地,所述的信号处理单元包含有热电势信号转化单元和曲轴转角信号处理单元,热电势信号转化单元对应连接滑环变送器,曲轴转角信号处理单元对应连接孔式增量编码器。本实用新型装置能够实时精确地监测主轴承的磨损状态,可以直接判断出故障轴承的位置,为船用柴油机主轴承的稳定高效运行提供了有效的保护手段,保障了柴油机的安全运行、节约了维修时间和人力成本。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 滑动 主轴 磨损 监测 装置 | ||
【主权项】:
船用柴油机滑动主轴承磨损监测装置,其特征在于:包括有安装在曲轴自由端上的曲轴适配器,曲轴适配器依次连接有信号引出单元、信号处理单元和信号分析单元,其中,所述的信号引出单元包括有与曲轴适配器联结的变送探头,变送探头并联有孔式增量编码器和滑环变送器,信号引出单元还包括一个毫欧级电阻,其一端连接有滑环变送器,另一端接地,所述的信号处理单元包含有热电势信号转化单元和曲轴转角信号处理单元,热电势信号转化单元对应连接滑环变送器,曲轴转角信号处理单元对应连接孔式增量编码器。
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