[实用新型]一种柴油发动机高效物理助燃环保节油装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油发动机高效物理助燃环保节油装置，由伏电池(1)、控制器(2)蓄电池(3)及油箱(17)构成，其油箱(17)由静态磁化缸(12)、动态磁化缸(9)、超声缸(7)构成，本实用新型的有益效果为：节油率达到9％～15％，功率增加，黑烟排放量减少35-％50％，节能环保效果更加明显。

主权项

一种柴油发动机高效物理助燃环保节油装置，由伏电池(1)、控制器(2)、蓄电池(3)及油箱(17)构成，其油箱(17)由静态磁化缸(12)、动态磁化缸(9)、超声缸(7)构成，其油箱(17)内设置一外壳(4)，其外壳(4)内自左向右依次设置一超声缸(7)、一动态磁化缸(9)、一静态磁化缸(12)，其超声缸(7)下方设置一油温控制器(6)，其超声缸(7)内设置一S形铜材油管(11)，其S形铜材油管(11)一端连接在超声缸(7)内，另一端连接在动态磁化缸(9)内；其动态磁化缸(9)由三条竖向平行设置的永强磁铁(10)构成，其三条永强磁铁(10)之间均设置不少于10根S形铜材油管(11)；其动态磁化缸(9)与静态磁化缸(12)也通过一S形铜材油管(11)相连，其静态磁化缸(12)外设置一层铜材胆壳(13)，静态磁化缸(12)内设置三条横向平行的蜂窝状永强磁铁(10)，其三条永强磁铁(10)之间设置了支架(15)，其外壳(4)上端设置一油温表接头(14)、一传热液入口(15)、外壳(4)左端设置一柴油输入接头(5)、一超声波发生器(8)，外壳(4)右端设置一柴油输出接口(16)，其特征在于：油箱(17)的输入端与控制器(2)的输出端相连，其控制器(2)的输入端与一蓄电池(3)相连，另一端与伏电池(1)相连。