[实用新型]轨道门手动驱动和电动驱动的转换机构

摘要

本实用新型涉及一种轨道门，具体为一种轨道门手动驱动和电动驱动的转换机构。主要由相互配合的手动驱动杆、电动驱动杆、手动扳手、与手动驱动杆一体设置的锥齿、锥齿传动件、套筒、限位块和弹簧等部件构成，当需要电动驱动时，手动扳手的拨块处于竖直，此时套筒在弹簧的作用下，将其圆柱销插入锥齿的销孔，电动驱动杆转动会带动锥齿运动，从而带动锥齿传动件运动，当需要手动驱动时，停止电动驱动杆的驱动源，拨动手动扳手，将手动扳手的拨块从竖直方向转至水平方向，即将套筒的圆柱销从锥齿的销孔中移出，此时手动转动手动驱动杆，即可手动驱动锥齿运动，从而带动锥齿传动件运动。

主权项

轨道门手动驱动和电动驱动的转换机构，其特征在于包括手动驱动杆、电动驱动杆、手动扳手、与手动驱动杆一体设置的锥齿和锥齿传动件，锥齿带动锥齿传动件运动；所述电动驱动杆上固定设置一限位块，限位块一侧的电动驱动杆上滑动设置一套筒，与套筒相近一侧的限位块上至少设置两条滑轨，与限位块相近一侧的套筒上设置有与滑轨相配合的滑孔，限位块的滑轨插接在套筒的滑孔内，且在套筒与限位块之间的滑轨上设置有弹簧；在套筒与限位块相对的一侧设置至少两个圆柱销，该圆柱销与锥齿圆周上的销孔相配合；在套筒的圆柱销和锥齿圆周上的销孔配合处，设置一与电动驱动杆方向相垂直的手动扳手，手动扳手的末端设置一拨动套筒的拨块；所述电动驱动杆与手动驱动杆位于同一水平面，设置限位块的电动驱动杆一端的末端设置在锥齿的中心腔体内且不与锥齿接触。