[实用新型]电动汽车充放储一体化系统有效
申请号: | 201220390105.9 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN205429766U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 尹宏旭;董浩;徐石明;丁孝华;李延满;张浩;翟长国;杨永标;赵明宇;赵翔;陈良亮;王余生;许晓慧;洪福斌;邱实;鲍恩奇;唐雾婺;张蓓蓓;潘明;孙晓星;姚腾飞 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院;国家电网公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J3/28;B60L11/18 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动汽车充放储一体化系统,其包括:配电系统(1)、充放电系统(2)、换电系统(3)、直流变换系统(4)、储能系统(5)、梯次利用系统(6)、综合监控系统(7)和防护系统(8)。本实用新型提供的电动汽车充放储一体化系统,通过将电动汽车能源补给系统与储能系统的有机结合既有效的解决了电动汽车的实时能源补给,又降低了充换电设施的运营成本,并且实现了电动汽车与电网的能量互动,对电网起到了削峰填谷的作用。本实用新型实用价值及经济效益极高,应用前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 充放储 一体化 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充放储一体化系统(100),其包括:配电系统(1),其特征在于,所述系统包括:充放电系统(2)、换电系统(3)、直流变换系统(4)、储能系统(5)、梯次利用系统(6)、综合监控系统(7)和防护系统(8);所述配电系统(1)包括:高压设备、变压器及低压设备;所述配电系统(1)为所述的充放储一体化系统(100)提供交流低压电源;所述充放电系统(2)与配电系统(1)之间进行双向的能量转换;所述换电系统(3)用于更换电动汽车电池;所述直流变换系统(4),用于将储能系统(5)的直流电源转化并直接供给所述换电系统(3);所述储能系统(5),用于储存配电系统(1)通过充放电系统(2)供给的电能,并将电能供给所述换电系统(3);所述梯次利用系统(6),用于将所述换电系统(3)内不满足物理及经济性运行需求的电池筛选出来并供给至所述储能系统(5);所述综合监控系统(7),用于监控及调度运行状态,并保障及监控电能的供给,以及实时记录信息;所述防护系统(8),用于安防视频监控及消防。
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