[实用新型]车辆的缓速器的安装结构有效
| 申请号： | 201220390912.0 | 申请日： | 2012-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN202703553U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 蒋浩中;王启涛;刘学俭;冯科喜 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;余刚 |
| 地址： | 410013 湖南省长沙市长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆的缓速器的安装结构，车辆包括桥，桥包括支座和法兰，缓速器包括至少一个定子和至少一个转子，转子与桥的法兰连接，定子与桥的支座连接。本实用新型将缓速器与桥连接在一起，不需要专门的传动轴，使缓速器的安装结构更加紧凑；同时可使缓速器与桥同步地跳动，并可使传递到缓速器上的转速处于稳定的状态。另外，由于缓速器设置在桥上，在车辆行驶的过程中，外部的空气会流经缓速器的表面，提高了缓速器的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 缓速器 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆的缓速器的安装结构，所述车辆包括桥（10），所述桥（10）包括支座（11）和法兰（12），其特征在于，所述缓速器（20）包括至少一个定子（21）和至少一个转子（22），所述转子（22）与所述桥（10）的法兰（12）连接，所述定子（21）与所述桥（10）的支座（11）连接。
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