[实用新型]一种大排量双回路转向助力系统有效
| 申请号： | 201220390954.4 | 申请日： | 2012-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN202754019U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 焦金龙;肖秋生;李君;张建业;王建;王国书;郭卫 | 申请（专利权）人： | 中原特种车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 457001 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种大排量双回路转向助力系统涉及机动车转向机构技术领域，包括液压油箱、转向助力泵、转向器、转向助力缸I、转向助力缸II和转向助力缸III，其特征在于：液压油箱通过液压管线依次连通吸油过滤器、球阀、转向助力泵、流量控制阀、单向阀和转向器进液口共同组成供液管路，转向器回油口通过液压管线依次连通多通管路、球阀、回油过滤器和液压油箱，转向器通过液压管线与转向助力缸I、转向助力缸II和转向助力缸III组成两条液压回路，为转向助力缸I、转向助力缸II和转向助力缸III提供了足够的液压油，从而使转向桥具有足够的动力和速度，结构简单，维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排量 回路 转向 助力 系统 | ||
【主权项】：
一种大排量双回路转向助力系统，包括液压油箱、转向助力泵、转向器、转向助力缸I、转向助力缸II和转向助力缸III，其特征在于：液压油箱通过液压管线依次连通吸油过滤器、球阀、转向助力泵、流量控制阀、单向阀和转向器进液口共同组成供液管路，转向器回油口通过液压管线依次连通多通管路、球阀、回油过滤器和液压油箱，转向器通过液压管线与转向助力缸I、转向助力缸II和转向助力缸III组成两条液压回路。
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