[实用新型]汽车门板卡扣限位结构有效
| 申请号： | 201220390982.6 | 申请日： | 2012-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN202764874U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 袁其文;韩周里 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/02 | 分类号： | B60R13/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 方洪;郭云 |
| 地址： | 400037 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门板卡扣限位结构，在内饰板(1)上设有卡座(2)，该卡座(2)的一端固定于内饰板(1)上，卡座(2)的另一端形成安装平台(3)，在安装平台(3)的中心设有安装孔(4)，且安装平台(3)的第一边沿(5)开有缺口(6)，在所述安装平台(3)上凸出有两个凸台(7)，这两个凸台(7)对称分布于缺口(6)的两侧，所述凸台(7)为方形棱台结构，该棱台的一个侧面为斜面，该斜面朝着第一边沿(5)的方向倾斜，棱台的其余侧面为竖直面，且两相邻竖直面相互垂直。本实用新型通过在卡座上设置棱形凸台，利用凸台斜面可以方便卡子从缺口中移入安装孔，并且棱形凸台能够有效地对对卡子进行限位，以防止其滑出。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门板 限位 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车门板卡扣限位结构，在内饰板(1)上设有卡座(2)，该卡座(2)的一端固定于内饰板(1)上，卡座(2)的另一端形成安装平台(3)，在安装平台(3)的中心设有安装孔(4)，且安装平台(3)的第一边沿(5)开有缺口(6)，该缺口(6)与安装孔(4)连通，在所述安装平台(3)上凸出有两个凸台(7)，这两个凸台(7)对称分布于缺口(6)的两侧，其特征在于：所述凸台(7)为方形棱台结构，该棱台的一个侧面为斜面，该斜面朝着第一边沿(5)的方向倾斜，棱台的其余侧面为竖直面，且两相邻竖直面相互垂直。
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