[实用新型]车身涂装混流输送滑橇有效

专利信息
申请号: 201220391413.3 申请日: 2012-08-08
公开(公告)号: CN202828788U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 樊岳阳;徐天波;张海斌;刘海军;汪宇 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 樊戎;李满
地址: 430057 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种车身涂装混流输送滑橇,包括多个车身锁紧机构、两根底板横梁和多根固定在两根底板横梁之间的底板纵梁,还包括支腿卡槽和用于与支腿卡槽进行卡接的支腿,支腿卡槽包括分别对称设于两根底板横梁上的第一前支腿卡槽、第一后支腿卡槽、第二前支腿卡槽和第二后支腿卡槽,支腿包括分别用于与第一前支腿卡槽、第一后支腿卡槽、第二前支腿卡槽和第二后支腿卡槽进行卡接的第一前支腿、第一后支腿、第二前支腿和第二后支腿,多个车身锁紧机构分别设置在第一前支腿、第一后支腿、第二前支腿和第二后支腿的两顶端。本实用新型使得一个滑橇能适应多种车型的车身在涂装车间中混流输送,显著的降低了车身涂装过程的成本。
搜索关键词: 车身 涂装混流 输送
【主权项】:
一种车身涂装混流输送滑橇,包括多个车身锁紧机构(1)、两根底板横梁(2)和多根固定在两根底板横梁(2)之间的底板纵梁(3),其特征在于:还包括支腿卡槽(4)和用于与支腿卡槽(4)进行卡接的支腿(5),所述支腿卡槽(4)包括分别对称设于两根底板横梁(2)上的第一前支腿卡槽(41)、第一后支腿卡槽(42)、第二前支腿卡槽(43)和第二后支腿卡槽(44),所述支腿(5)包括分别用于与第一前支腿卡槽(41)、第一后支腿卡槽(42)、第二前支腿卡槽(43)和第二后支腿卡槽(44)进行卡接的第一前支腿(51)、第一后支腿(52)、第二前支腿(53)和第二后支腿(54),所述多个车身锁紧机构(1)分别设置在第一前支腿(51)、第一后支腿(52)、第二前支腿(53)和第二后支腿(54)的两顶端。
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