[实用新型]汽车减震器活塞杆双面钻孔夹具

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器活塞杆双面钻孔夹具，而提供一种能够使用同一套工装对汽车减震器活塞杆两头部分别钻孔，结构简单，使用方便，能够提高生产效率的钻孔夹具。底托上有头部固定孔，头部固定孔处安装有第一定位块，底托两侧分别固定连接有第一立板和第二立板，第一立板顶部与钻孔模板的一端铰接，在钻孔过程中，第二立板顶部与钻孔模板钻孔过程中通过活动定位销连接，第二立板上固定有第二定位块，钻孔模板下端与活塞杆头部相对应的位置安装有头部定位块，钻孔模板上与活塞杆头部活塞固定孔相对应的位置设置有钻孔。该夹具中，钻孔模板可翻转打开，在一头钻孔完成后，可以翻转实现另一头的钻孔，钻孔精度高，生产效率高。

主权项

一种汽车减震器活塞杆双面钻孔夹具，其特征在于，包括底托、第一立板、第二立板、钻孔模板、第一定位块、第二定位块，所述底托上设置有头部固定孔，所述头部固定孔处安装有所述第一定位块，所述底托两侧分别固定连接有所述第一立板和第二立板，所述第一立板顶部与所述钻孔模板的一端铰接，在钻孔过程中，所述第二立板顶部与所述钻孔模板通过活动定位销连接，所述第二立板上固定有第二定位块，所述钻孔模板下端与活塞杆头部相对应的位置安装有头部定位块，所述钻孔模板上与活塞杆头部待加工孔相对应的位置设置有钻孔。