[实用新型]W型五级压缩机的排污气体分离回收再利用系统有效
| 申请号： | 201220394295.1 | 申请日： | 2012-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN202811277U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 叶腊春;鄢旭鸿;金朝阳;贺绪权;陈晓丽;郑波 | 申请（专利权）人： | 重庆气体压缩机厂有限责任公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种W型五级压缩机的排污气体分离回收再利用系统，W型五级气缸体包括一级缸部件、二三级缸部件和四五级缸部件，一级进气阀通过管路与进气口连通，一级排气阀、二级排气阀、三级排气阀、四级排气阀、五级排气阀分别通过管路与五级冷却器上对应的各级冷却腔连通，前四级冷却腔分别通过管路与下一级进气阀连通，第五级冷却腔通过管路与排气口连通，在前四级冷却腔与下一级进气阀连通的管路上、第五级冷却腔与排气口连通的管路上分别对应设置有第一、第二、第三、第四、第五级油气分离器，这五个油气分离器分别通过设置在油气分离器底部的管路与回油罐连通，润滑油沉积在回油罐内，回油罐内的气体通过管路流入进气口。 | ||
| 搜索关键词： | 型五级 压缩机 排污 气体 分离 回收 再利用 系统 | ||
【主权项】：
一种W型五级压缩机的排污气体分离回收再利用系统，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)内设置有五级冷却器(2)、W型五级气缸体和回油罐(3)，所述W型五级气缸体包括一级缸部件(4)、二三级缸部件(5)和四五级缸部件(6)，三者分别通过各自对应的活塞连杆机构(7)与曲轴箱(8)相连，二三级缸部件(5)和四五级缸部件(6)对称地设置在一级缸部件(4)的左右两侧，且二三级缸部件(5)和四五级缸部件(6)分别与一级缸部件(4)成60°的夹角，所述一级缸部件(4)上设置有一级进气阀(4a)、一级排气阀(4b)，二三级缸部件(5)上设置有二级进气阀(5a)、二级排气阀(5b)、三级进气阀(5c)和三级排气阀(5d)，四五级缸部件(6)上设置有四级进气阀(6a)、四级排气阀(6b)、五级进气阀(6c)和五级排气阀(6d)，所述一级进气阀(4a)通过管路与进气口(9)连通，一级排气阀(4b)、二级排气阀(5b)、三级排气阀(5d)、四级排气阀(6b)、五级排气阀(6d)分别通过管路与五级冷却器(2)上对应的各级冷却腔连通，前四级冷却腔分别通过管路与下一级进气阀连通，第五级冷却腔通过管路与排气口(10)连通，在前四级冷却腔与下一级进气阀连通的管路上、第五级冷却腔与排气口(10)连通的管路上分别对应设置有第一、第二、第三、第四、第五级油气分离器(11a、11b、11c、11d、11e)，这五个油气分离器分别通过设置在油气分离器底部的管路与回油罐(3)连通，润滑油沉积在回油罐(3)内，回油罐(3)内的气体通过管路流入进气口(9)。
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