[实用新型]拉杆连接装置有效
| 申请号： | 201220394298.5 | 申请日： | 2012-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN202732579U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 李梅;黄清鋆 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | F16B7/04 | 分类号： | F16B7/04 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拉杆连接装置，包括卡扣和弯折状的拉杆，卡扣上设置有开口，开口内设置有连接孔，拉杆可转动地固定在所述连接孔中；开口处设置有用于卡住拉杆的两片弹簧，其中，拉杆固定在连接孔的一端的端部设置有径向尺寸大于连接孔孔径的阻挡部。本实用新型提供的拉杆连接装置通过在拉杆在固定在连接孔的一端端部设置阻挡部使拉杆在与卡扣发生相对运动时，拉杆不会沿着连接孔脱出，提高了连接结构的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 拉杆 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种拉杆连接装置，包括卡扣和弯折状的拉杆，所述卡扣上设置有开口，所述开口内设置有连接孔，所述拉杆可转动地固定在所述连接孔中；所述开口处设置有用于卡住所述拉杆的两片弹簧，其特征在于：所述拉杆固定在所述连接孔的一端的端部设置有阻挡部，所述阻挡部的径向尺寸大于所述连接孔的孔径。
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