[实用新型]一种汽车门拉手保护结构有效
申请号: | 201220395323.1 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN202745491U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 郑松 | 申请(专利权)人: | 郑松 |
主分类号: | E05B1/00 | 分类号: | E05B1/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
地址: | 401320 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门拉手保护结构,包括汽车门,所述汽车门外侧设有车门拉手,在汽车门外侧还设有拉手盖,所述拉手盖与汽车门活动连接;该拉手盖能够将车门拉手封闭在拉手盖与汽车门围成的空间内。本实用新型结构简单,通过拉手盖将车门拉手进行遮挡,能够很好的对车门拉手进行保护,防止车门拉手在泥泞路面或雨天行驶时将把手弄脏,从而避免人们在开门时将手弄脏。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 拉手 保护 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车门拉手保护结构,包括汽车门,所述汽车门外侧设有车门拉手,其特征在于:在汽车门外侧还设有拉手盖,所述拉手盖与汽车门活动连接;该拉手盖能够将车门拉手封闭在拉手盖与汽车门围成的空间内;所述拉手盖与汽车门转动连接,该拉手盖还与一推拉机构相连,以实现拉手盖的打开和关闭;所述推拉机构包括电机、传动臂以及推拉杆,所述电机安装于汽车门内侧,其输出轴经减速机构后与传动臂的一端相连,并能够带动传动臂转动,所述推拉杆呈弧形,其一端与传动臂的另一端相连,另一端穿过汽车门后与拉手盖相连。
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